 |
| |
| Вниманию владельцев Ford Focus (99-03) и Ford Mondeo (93-01) |
На данные автомобили до 95% запчастей есть в наличии на на-
шем складе. Сроки ремонта мини-
мальные. К каждому клиенту индивидуальный подход. |
| |
| Владельцам автомобилей с 5-тиступенчатой АКПП J506E (Rover 75, Jaguar 99-07, Mazda mpv 02-08, Volkswagen Jetta 00-07, Volkswagen Sharan 02-07, Ford Mondeo 02-07) |
На данный вид АКПП ассортимент поставляемых запчастей расширился и прайс-
лист стал гуманнее. |
| |
| Запчасти для американских автомобилей |
 |
телефоны:
+7 /812/ 946-31-06
+7 /812/ 949-74-89 |
|
| |
| Эвакуация |
 |
| тел. +7 /911/ 211-0-211 |
|
| |
|
| |
| |
Новые статьи в разделе
"Для драйверов": |
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| перейти в раздел ››› |
|
|
| ‹‹‹ вернуться к списку статей |
| |
Ремонт автоматических трансмиссий на Ford Explorer 1, Explorer 2, Explorer 3 |
| Ford Explorer |
| |
 |
| |
В начале 90-х годов корпорация Форд запустила на конвеер ставший легендарным внедорожник Форд Эксплорер.
На автомобили первых выпусков устанавливался 4-хлитровый ДВС и акпп A4LD. В 1995 году на замену пришел Эксплорер второго поколения, в базе устанавливался 4-хлитровый ДВС в паре с новой 4-хступенчатой, полностью электронной акпп 4R55E. На заказ можно можно было получить 5-тилитровый ДВС с 4-хступенчатой акпп 4R70W.
4R55E - продукт модернизации предыдущей акпп A4LD. Форд подошел к вопросу по американски традиционно - полностью переработали гидроблок акпп, а механическую составляющую оставили практически без изменений.
В 1998 году пытливые умы конструкторского бюро Форд выпустили новое творение - 5-тиступенчатый автомат 5R55E. При ближайшем рассмотрении - это старый добрый автомат с новым алгоритмом управления, позволившим вклинить пятую передачу. Модернизации незначительно подверглись все узлы - подшипники скольжения были заменены на роликовые. Это позволило увеличить ресурс примерно на 30%.
В 21 век Форд вошел с новым, третим по счету, поколением Эксплорер. Полностью переработанный облик, новые моторы и акпп, измененная подвеска. Новая 5-тиступенчатая трансмиссия 5R55W - полностью переработанный проект. От предшественницы досталась концепция расположения узлов, а все остальное тщательно переделано. АКПП стала больше размером, ГТР получил многодисковую блокировку. Соленоиды скомпанованы единым блоком, за счет этого конструкция гидроблока упростилась, знаменитые Фордовские
лабиринты гидравлики ушли в прошлое.
Первые годы эксплуатации выявили ряд дефектов, ставших характерными для этих автоматов.
1) Обрыв тормозной ленты.
Характерные признаки: не происходит включения 3-ей и 5-ой передачи; 2-ю передачу автомобиль тянет; 4-я включается с ударом, загорается лампочка OD/OFF.
2) Из района стыка ДВС и АКПП на холостом ходу прослушиваются глухие постукивания - первые признаки проблемм с гидротрансформатором.
3) Жесткое включение передач, особенно задней - лечится заменой блока соленоидов или ремонтом гидроблока.
С 2007 года автомобили с двигателем 4.6 комплектуются абсолютно новой для этой марки 6-тиступенчатой акпп, созданной на базе ZF 6HP-26 и получившей маркировку 6R60(70). Большинство деталей имеет унификацию с немецким прототипом. Разработан свой гидроблок и, соответственно, управляющий модуль с группой электромагнитных клапанов, находящийся в поддоне акпп. Фильтрующий элемент выполнен единым блоком с пластиковым поддоном акпп. По надежности, комфорту и прочим факторам превосходит предыдущие
модели. Но есть и свои минусы - ценовая планка при ремонте не редко поднимается до 120-140 тысяч рублей.
Цены на ремонт распространяются на акпп от первого до последнего поколения. |
Самая распространенная калькуляция на ремонт 5-тиступенчатой акпп 5R55E:
(FORD EXPLORER, 1997 г.) |
| ЗАПЧАСТИ |
| № |
Наименование деталей |
Цена |
Кол-во |
Сумма |
| 1 |
РЕМКОМПЛЕКТ АКПП MOK W/BORG 4R/5R55E 97-UP |
9210 руб. |
1 |
9210 руб. |
| 2 |
ФИЛЬТР DACRON 4WD A4LD L85-UP |
590 руб. |
1 |
590 руб. |
| 3 |
ЛЕНТА ТОРМОЗА INT/OD 5R55W 02-UP |
1500 руб. |
2 |
3000 руб. |
| 4 |
ШЕСТЕРНЯ SUN GR FWD W/BUSHING A4LD 85UP |
2320 руб. |
1 |
2320 руб. |
| 5 |
ПОРШЕНЬ SERVO ASSY, C3/A4LD/4R44E/55E REV, 1 GR |
1100 руб. |
1 |
1100 руб. |
| 6 |
ЛЕНТА ТОРМОЗА BAND REVERSE C3 |
1320 руб. |
1 |
1320 руб. |
| 7 |
ПОРШЕНЬ SERVO FRT C-3 2.1 74-78 |
800 руб. |
1 |
800 руб. |
| 8 |
ПОРШЕНЬ SERVO FRT 1.95 75-UP |
1000 руб. |
1 |
1000 руб. |
| 9 |
РЕДУКТОР PLANET PKG FRT A4LD UPDATE |
9020 руб. |
1 |
9020 руб. |
| 10 |
СОЛЕНОИД EPC 2/IND SIG 4R/5R |
4350 руб. |
1 |
4350 руб. |
| 11 |
СТУПИЦА SUN GEAR SHELL 5R55E 97-UP |
3710 руб. |
1 |
3710 руб. |
| 12 |
ПОДШИПНИК RR PLANET 5R55 |
720 руб. |
1 |
720 руб. |
| 13 |
ATF MV SYNTHETIC PETRO-CANADA |
400 руб. |
10 |
4000 руб. |
| 14 |
ОЧИСТИТЕЛЬ РАДИАТОРА |
700 руб. |
1 |
700 руб. |
| 15 |
ГЕРМЕТИК ATF RTV |
400 руб. |
1 |
400 руб. |
| Итого: |
42240 руб. |
| РАБОТЫ |
| № |
Наименование |
Сумма |
| 1 |
РЕМОНТ АКПП |
12000 руб. |
| 2 |
РЕМОНТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
5000 руб. |
| 3 |
СНЯТИЕ АКПП |
4500 руб. |
| 4 |
УСТАНОВКА АКПП |
4500 руб. |
| Итого: |
26000 руб. |
| Итого финальная стоимость 68 240руб. |
|
| |
Самая распространенная калькуляция на ремонт 5-тиступенчатой акпп 5R55W:
(FORD EXPLORER, 2004 г.) |
| ЗАПЧАСТИ |
| № |
Наименование деталей |
Цена |
Кол-во |
Сумма |
| 1 |
РЕМКОМПЛЕКТ АКПП MOK 5R55W 02-UP |
12770 руб. |
1 |
12770 руб. |
| 2 |
ЛЕНТА ТОРМОЗА INT/OD 5R55W 02-UP |
1420 руб. |
2 |
2840 руб. |
| 3 |
ВТУЛКА РЕМОНТН. КОРПУС АКПП 5R55N/W/S |
1840 руб. |
1 |
1840 руб. |
| 4 |
КЛАПАН PUMP FLOW CONTROL 5R55N/S/W |
1500 руб. |
1 |
1500 руб. |
| 5 |
СЕРВОПОРШЕНЬ INT 5R55W 02-UP |
1620 руб. |
1 |
1620 руб. |
| 6 |
СЕРВОПОРШЕНЬ OD B 5R55N/W 99UP |
1430 руб. |
1 |
1430 руб. |
| 7 |
ЛЕНТА ТОРМОЗА LOW/REV SPLIT 5R55N 99-UP |
1970 руб. |
1 |
1970 руб. |
| 8 |
БЛОК СОЛЕНОИДОВ 5R55W/S 04-UP |
16880 руб. |
1 |
16880 руб. |
| 9 |
ФИЛЬТР W/SEALS 5R55W 02-UP |
1040 руб. |
1 |
1040 руб. |
| 10 |
ATF MV SYNTHETIC DURADRIVE |
400 руб. |
12 |
4800 руб. |
| 11 |
ОЧИСТИТЕЛЬ РАДИАТОРА |
700 руб. |
1 |
700 руб. |
| 12 |
ГЕРМЕТИК ATF RTV |
400 руб. |
1 |
400 руб. |
| Итого: |
47790 руб. |
| РАБОТЫ |
| № |
Наименование |
Сумма |
| 1 |
РЕМОНТ АКПП |
12000 руб. |
| 2 |
РЕМОНТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
5000 руб. |
| 3 |
СНЯТИЕ АКПП |
4500 руб. |
| 4 |
УСТАНОВКА АКПП |
4500 руб. |
| 5 |
ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОРПУСА АКПП |
3000 руб. |
| Итого: |
29000 руб. |
| Итого финальная стоимость 79 790руб. |
|
| |
|
|
| |
| для автомобилей производства General Motors |
| На нашем складе всегда есть восстановленные АКПП 4L65E (TrailBlazer, H2, Escalade), поэтому мы можем предложить услугу по обмену АКПП клиента на нашу восстановленную АКПП. В результате срок нахождения автомобиля в ремонте равен времени замены АКПП в Вашем сервисе. |
| |
|
| |
|
| |
Одна из новинок нашей компа-
нии для любителей агрессив-
ного стиля вождения и для поклонников бездорожья: |
| усиленная версия АКПП 4L65E |
Усиленные планетарные ряды, насос повышенной производи-
тельности, фрикционные матери-
алы - кевлар и металлокерамика, а также модернизация блока управления - все эти компоненты в комплексе с дополнительным радиатором охлаждения транс-
миссии позволяют существенно увеличить срок службы АКПП в режиме тяжелой эксплуатации. При установке такой АКПП срок гарантии составляет 12 месяцев. |
| |
| |
|
| |
| Поисковые запросы и слова, по которым нас находят: |
устройство АКПП
ремонт АКПП
автоматическая коробка передач
гидротрансформатор - принцип действия
раздаточная коробка
ведущие мосты
трансмиссия
диагностика
замена масла АКПП
замена масла двигателя
автосервис
запчасти
Санкт-Петербург
Hummer
Chevrolet: Trailblazer, Tahoe
Chrysler - Dodge: Caravan, Voyager, Neon, Stratus, Sebring
Ford Focus
Cadillac Escalade
Lexus RX 300
Volkswagen: Golf, Passat, Jetta, Touareg
Audi A6
Acura MDX
Opel: Astra, Vectra C, Antara
Mazda 3, Mazda Protege
Volvo: XC70, XC90
Porsche Cayenne
запасная часть для АКПП
|
| |
|
|
